絲桿升降主要用于各工作層之間貨物的上下運(yùn)輸，以及立體車庫和地下車庫二層以上的高層建筑之間，不能挖坑的地方，頂層高度達(dá)不到要求的狹小空間等。該產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)具有防墜落和上下門聯(lián)動(dòng)互鎖功能，可在各樓層和升降臺工作臺上設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。

絲桿升降由滾子鏈驅(qū)動(dòng)。與帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)沒有彈性滑動(dòng)和打滑，過載能力強(qiáng)。能在低速重載下良好工作；能適應(yīng)惡劣的環(huán)境。然而，滾子鏈在使用中經(jīng)常損壞。這是什么原因呢？

1.鏈條的疲勞損壞。因?yàn)殒湕l上的載荷在運(yùn)動(dòng)中是不斷變化的，所以會(huì)在變應(yīng)力狀態(tài)下工作。經(jīng)過一定次數(shù)的循環(huán)后，鏈板會(huì)出現(xiàn)疲勞斷裂或滾子表面出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕和疲勞裂紋。

2.主要考慮設(shè)備工作時(shí)的載荷、吊鏈的載荷和設(shè)計(jì)中產(chǎn)生的應(yīng)力。當(dāng)設(shè)備在低速重載傳動(dòng)或鏈條突然過載時(shí)，鏈條被靜態(tài)拉斷，承載能力受到鏈節(jié)靜態(tài)抗拉強(qiáng)度的限制。在良好的潤滑條件和正確的設(shè)計(jì)安裝條件下，疲勞強(qiáng)度是決定鏈傳動(dòng)的主要因素。

絲桿升降成本低，故障率低。由于液壓系統(tǒng)和良好的控制方式，電梯故障率低，功耗低。下降時(shí)可以靠自身重量產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng)，可以大大節(jié)省能量。

絲桿升降無需外部牽引即可控制其行走至指定工作地點(diǎn)，無需開腿即可在高空舉升，因此可在不同工況下工作。主要靠系統(tǒng)里設(shè)置的調(diào)速功能走快走慢。攀爬操作者可以連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等所有動(dòng)作。只要他們在平臺上操作就在空中

該設(shè)備采用電池電源驅(qū)動(dòng)，特別適用于大廳內(nèi)管道和電路設(shè)施的維護(hù)、車間工業(yè)機(jī)械的維護(hù)和修理、新建車間消防配套設(shè)施的架設(shè)等。在室外使用時(shí)，使用效果隨廠商提供的使用說明書中規(guī)定的風(fēng)速而變化。下面分享一下這款設(shè)備的操作方法。

1.平臺上升后，平地行駛速度不得超過0.8km/h；

2.絲桿升降在不平坦、碎石、不穩(wěn)定或濕滑的環(huán)境、靠近洞口和陡坡等地方行駛時(shí)，要小心并降低行駛速度。處于折疊狀態(tài)；

3.只能在堅(jiān)實(shí)平坦的地面上提升設(shè)備；

4.平臺上升時(shí)，不能在不平不穩(wěn)的地形或其他危險(xiǎn)條件下行駛，也不能在上述環(huán)境附近行駛；

5.設(shè)備自帶傾斜警告裝置，每次高空作業(yè)前應(yīng)仔細(xì)觀察。上升時(shí)，必須保證設(shè)備不傾斜。

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